Silt: rehv

Kuhu viia kasutatud rehvid?

kasutatudrehvid

Kui sul on jäänud seisma rehvid, mis enam sõitva sõiduki alla ei sobi panna tekib küsimus, mida nendega teha.

Vanade rehvide tagasivõtmise kohustus on rehvide maaletoojal seega võid rehvid utiliseerida nende kaudu. Teine variant (ehk isegi lihtsam) on peale rehvivahetust rehvid toimetada lähedalasuvasse Rehviringluse kogumispunkti.

Eestis tegeleb vanade rehvide utiliseerimisega MTÜ Rehviringlus. Nended kogumispunktidesse saavad eraisikud tasuta rehve ära anda. Oluline on siin tähele panna, et ühelt isikult võetakse aasta jooksul tasuta vastu kuni 8 sõiduautorehvi. Kogumispunktide kaardi leiad Rehviringluse veebilehelt.

Enne rehvide utiliseerimist

  1. veendu, et rehvid oleksid seest puhtad liivast, kividest vm prahist
  2. rehvid oleksid velgedelt maas

Eestis kogutakse ligikaudu 8000 tonni rehve aastas ja nende taaskasutusmäär läheneb 95 protsendile. Mujal Euroopas on see keskmiselt 60 protsenti.

Rehvi eluea pikendamine

kasutatudrehvid

Rehvide nõuetekohane hooldus tagab teie rehvide sooritusvõime kuni päevani, mil need välja vahetate.

Aga kui sõiduki juhitavus ja pidurdusvõime on endisega võrreldes halvenenud või tunnete liigset vibratsiooni, võib olla aeg külastada edasimüüjat. Kasu võib olla rotatsioonist, tasakaalustamisest või kokkujooksu korrigeerimisest, kuid võib olla on siiski aeg hankida uus rehvikomplekt.

Allpool leiate kasulikke nõuandeid rehvide eest hoolitsemiseks.

Rehvirõhu kontrollimine

Kujundage välja harjumus kontrollida regulaarselt rehvirõhku.

Rehvide rotatsioon

Laske teha rehvide rotatsioon iga 10 000 – 12 000 km või iga kuue kuu järel, et tagada nende ühtlane kulumine.

Rehvimustri kontrollimine

Kontrollige regulaarselt rehvimustri kulumist. Talverehvidel lubatud minimaalne mustri sügavus on 3 mm (soovitavalt 4-5 mm)
Suverehvidel on minimaalne mustri sügavus 1,6 mm (soovitavalt 3–4 mm).

Rehvide vahetamine

Rehvide regulaarne kontroll ja hooldus pikendavad nende eluiga, kuid kõik rehvid kuluvad ükskord lõplikult.

Kui tuleb aeg rehvid vahetada tekib küsimus, kas osta uued või kasutatud rehvid [allikas: musterrehvid.ee]?

Valik kasutatud rehve leiab Muster Rehvide rehvipoest www.musterrehvid.ee

Kui otsid oma autole uusi rehve saad parima valiku teha uuedrehvid.ee veebilehelt.

Numbrid rehvil annavad kogu info rehvist

kasutatudrehvid

Rehvi küljel on olemas kogu vajalik teave rehvi kohta. Järgnev lühijuhend aitab teil aru saada, mida need numbrid ja tähed tähendavad.

A. Rehvi laius

Rehvi laius küljest küljeni (millimeetrites).

B. Ristlõikesuhe

See on protsentides väljendatud rehvi ristlõike ja laiuse suhe. Näiteks ristlõikesuhe 65 näitab, et rehvi kõrgus moodustab 65% selle laiusest.

C. Ratta diameeter

Ratta diameeter (kõrgus) tollides.

D. Koormusindeks

Rehvi koormusindeks näitab rehvi maksimaalset kandevõimet (kg). Koormusindeksi leiate rehvi küljelt, diameetrist paremal.

Näiteks rehv, mille koormusindeks on 91, suudab kanda 615 kg raskust. Küsige lisateavet kohalikult edasimüüjalt.

Koormusindekseid ja kiirusindekseid tuleb uute rehvide ostmisel koos vaadata. Lugege kindlasti ka tootja soovitusi.

E. Kiirusindeks

Kiirusindeks on rehvi maksimaalne lubatud kiirus õige rehvirõhu ja ettenähtud koormuse korral. Kiirusindeks on märgitud rehvi küljele koormusindeksi numbri järele. Näiteks on kiirusindeksiga V rehvide maksimaalne lubatud kiirus 240 km/h.

Uusi rehve ostes on oluline, et nende kiirusindeks sobiks sõiduki kiirusomadustega.